从航康飞巴黎，即便是直达，也是在天上飞了十三个小时。哪怕唐伟东是躺过去的，也必须要休息一下，倒倒时差！

为了他的到来，赤炎公司已经提前调配了一整支安保团队，这主要是为了他在参赛的过程中准备的安保人员。

达喀尔拉力赛的大部分赛段，都是在撒哈拉大沙漠和毛里塔尼亚的沙漠、热带草原上，那里可不太平。

后来达喀尔拉力赛，不就是因为安全原因，被迫改到南美洲、中东等地去举办了嘛。

参赛车手遇袭，虽说此时还是小概率的事，但唐伟东可不敢赌运气。为了自己的小命着想，还是老老实实的、安全第一吧。

达喀尔拉力赛，对于车手和赛车来说都是极其残酷的。

极端恶劣的比赛条件、极低的完赛率、奇高的死亡率，却使得达喀尔拉力赛对几乎每一位拉力车手，都有着无可阻挡的吸引力。

所以，能成功完成一次达喀尔拉力赛，算的上是一种巨大的成就，足以让你吹一辈子牛皮了。

而且，它还是个“开放性”的赛事。