梅溪电厂、梅溪港码头的控制权不能旁落他人之手，这是毋庸置疑的——

梅溪港码头附近的岸线资源十分优良，航道深而码头修造成本低。从产业布局上，梅钢以后的原材料及钢材进入，将主要依赖于梅溪港码头。

梅钢内部已经确定主要发展电炉钢的战略，电炉钢对电力的消耗极大，依赖性也最强，没有充足的电力供应，发展电炉钢基地就是妄想；而供电价格的高下，直接决定着炼钢成本，在未来梅钢内部成本控制及利润获得上，梅溪电厂将占据极重要的角色，自然更不容叫他人控制。

除此之外，在合资项目跟从西尤明斯引进二手生产线建新项目之间，梅钢管理层也一致的倾向于后者。

要是两个项目同时上马，就会面临技术及管理资源分配的问题。

事情是靠人做出来，人才是梅钢最核心的资源。

梅钢之前的技术及管理力量很薄弱，沈淮这一年多来，形成以赵东、潘成等人为首，约二百人的技术及管理队伍，有八成以上的人，都是来自市钢厂，梅钢可以说是践踏着市钢厂而崛起。

没有这么一支队伍，沈淮就是神仙，也没有办法将梅钢的连铸坯成材率，做到比市钢厂电炉钢线高七个点的程度。而仅仅这一个因素，就为梅钢吨钢利润的获利，做出一半的贡献。

仅靠挖人，难以持久，市钢厂也不是源源不断的活泉流水，关键还要培养自己的力量，保持人力资源的持续供给。

不过阶梯技术及管理力量的培养，是需要时间跟周期的。

赵东、潘成等既懂技术又懂管理的人，除了自身的天赋跟努力之外，每个人都在各个生产管理环结上给精心琢磨了七八年的时间才成大器。

沈淮大规模招聘大学生以及将员工里一些有上进心、有学习潜力的人送出去进修，要有好的效果，需要两三年甚至更多的时间去逐步发挥出来。